Gabriele Porrometo page 14

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Disney s’engage à produire du contenu exclusif sur Snapchat

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Microsoft lance une page de dépannage pour les erreurs de Windows

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Une mauvaise blague sur le Galaxy Note 7 sème la panique dans un avion

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Crystal Birth : quand la chimie devient art grâce à un timelapse

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Washington s’inquiète des conséquences de l’IA sur le monde du travail

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Critique d’Assassin’s Creed : ce n’est pas bon, mais c’est mieux que d’habitude

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Find My Phone : un court-métrage retrace l’odyssée d’un smartphone volé

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Boston dévoile ses idées pour lutter contre les dangers liés au changement climatique

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Uber perd (encore) 800 millions de dollars au troisième trimestre

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Airbnb prépare une plateforme de réservation de vols

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Le prototype de Faraday Future fait la course avec une Tesla Model X

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Sans surprise, Rogue One cartonne au box-office

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Après les Lexus de Google, Waymo dévoile ses Chrysler Pacifica autonomes

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LingoZING : devenez bilingue en lisant des BD

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Erfolgreicher Jungfernflug: Erstmals fliegt ein Flugzeug der Zertifizierungs-Kategorie CS23 mit Permit-to-Fly rein-elektrisch. Der Siemens-Motor hat eine Leistung von 260 Kilowatt und ein Gewicht von nur 50 Kilogramm – damit verfügt er über ein Rekord-Leistungsgewicht.

For the first time ever, a plane in the certification category CS23 flies with Permit-to-Fly purely electric. The plane is powered by a 260 kilowatt Siemens motor that weighs a mere 50 kilogramm – a record-setting power-to-weight ratio.

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Un avion électrique allemand établit un nouveau record de rapidité

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Microsoft s’oppose à son tour au fichage des musulmans envisagé par Trump

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BMW prépare une interface holographique pour ses futures voitures

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Facebook s’attaque à la désinformation avec 4 premières fonctionnalités

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Le GPS européen Galileo entre en fonction après une longue attente

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