Raphaëlle Baut page 4
Les subventions ne font pas tout
Interview particulièrement intéressante
Dupont et Dupond font du protectionnisme
Points forts
- Le confort (sièges, suspensions pneumatiques, intérieur)
- La vitesse de recharge jusqu'à 300 kW
- Des consommations maitrisées malgré le gabarit
- Tout est de série
- Un logiciel interne encore perfectible, mais déjà bon
Points faibles
- Un tarif quand même haut de gamme
- Certaines fonctions pas assez accessibles
- Un réseau de concession en construction
