C'est donc l'année prochaine que le WiFi fera officiellement son entrée dans les TGV. Lors d'une conférence de presse qui s'est déroulée ce mardi matin, la SNCF a détaillé les premières étapes de son calendrier de déploiement. La société nationale des chemins de fer prévient toutefois qu'il faudra du temps pour équiper toutes les lignes de son réseau.
Selon les explications de l'entreprise ferroviaire publique française, "le dispositif sera testé et opéré de manière commerciale dès juin 2015". À cette première phase succédera une seconde étape, à la mi-2016, qui sera le véritable coup d'envoi du WiFi dans le train. Et d'ici les deux à trois prochaines années, au moins quatre lignes auront accès au réseau sans fil.
Il s'agit de la liaison Paris – Lyon, qui sera équipée fin 2016, puis des trajets LGV-Est, Paris – Bordeaux et Paris -Strasbourg. Outre les voies, le WiFi est aussi en cours de déploiement dans les gares.
La SNCF précise qu'un appel d'offres est actuellement lancé pour équiper les trains et pour que les voies soient couvertes, notant que l'ajout du WiFi dans les trains est plus compliqué qu'il n'y paraît, puisqu'il devrait mobiliser des antennes 4G. En revanche, l'utilisation des satellites est exclue. L'entreprise espère obtenir les premiers résultats de l'appel d'offres d'ici juillet.
Longtemps évoqué, le WiFi dans les TGV est devenu partiellement réalité lors des expérimentations conduites en France sur la ligne LGV Est Européenne. D'autres trains ont été aussi équipés, à l'image des rames Thalys, avec une connexion assurée par satellite et 3G ; l'accès est gratuit dans la majorité des cas, sauf pour les billets no-flex, avec un prix entre 6,50 et 13 euros en seconde classe.
Le WiFi dans les TGV sera-t-il payant ? Non, il sera gratuit. Les usagers pourront accéder sans payer à Internet. Attention, toutefois : il devrait toutefois y avoir un modèle économique reposant sur de la publicité, où l'usager sera contraint de de passer par un écran de connexion qui l'obligera à regarder un spot publicitaire avant d'accéder au service (idem dans les gares).
Le sujet du WiFi dans les TGV avait été abordé il y a quelques semaines par Axelle Lemaire, la secrétaire d'État chargée du Numérique. Commentant l'actualité de la SNCF, elle avait exprimé son désir de voir la mise en place d'un accès gratuit au service pour les passagers
+ rapide, + pratique, + exclusif
Zéro publicité, fonctions avancées de lecture, articles résumés par l'I.A, contenus exclusifs et plus encore.
Découvrez les nombreux avantages de Numerama+.
Vous avez lu 0 articles sur Numerama ce mois-ci
Tout le monde n'a pas les moyens de payer pour l'information.
C'est pourquoi nous maintenons notre journalisme ouvert à tous.
Mais si vous le pouvez,
voici trois bonnes raisons de soutenir notre travail :
- 1 Numerama+ contribue à offrir une expérience gratuite à tous les lecteurs de Numerama.
- 2 Vous profiterez d'une lecture sans publicité, de nombreuses fonctions avancées de lecture et des contenus exclusifs.
- 3 Aider Numerama dans sa mission : comprendre le présent pour anticiper l'avenir.
Si vous croyez en un web gratuit et à une information de qualité accessible au plus grand nombre, rejoignez Numerama+.
Abonnez-vous à Numerama sur Google News pour ne manquer aucune info !
