Présenté officiellement ce printemps, CarPlay est un système d'exploitation conçu par Apple pour les voitures. À l'époque, la firme de Cupertino avait présenté plusieurs partenaires issus de l'industrie automobile, comme BMW, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot-Citroën, Toyota ou encore Volvo, et annoncé l'arrivée de sa plateforme dans des véhicules commercialisés dès cette année.
Depuis, Google est entré dans la danse avec sa propre solution : Android Auto. Là aussi, plusieurs constructeurs se sont rapprochés du groupe américain, via l'Open Automotive Alliance. Vingt-huit industriels ont ainsi rejoint l'aventure, mais pas de manière exclusive. Il n'est pas question de privilégier une plateforme plutôt qu'une autre, du moins tant que chaque O.S. aura une part de marché significative.
En début de semaine, Apple a donné le change en annonçant l'arrivée de neuf nouveaux partenaires. Certaines marques sont très connues, comme Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Fiat, Jeep et Mazda, d'autres un peu moins, comme Abarth et Ram.
La page présentant CarPlay a été mise à jour pour faire une place aux derniers arrivés. L'image ci-dessous reprend la quasi-totalité des participants à CarPlay. Cinq d'entre eux (Ferrari, Honda, Hyundai, Mercedes-Benz et Volvo) n'y figurent pas, mais sont mentionnés ailleurs. Ces derniers doivent en effet lancer des véhicules équipés de CarPlay dès 2014.
Rappelons que CarPlay fonctionne avec un iPhone connecté au tableau de bord, afin que le conducteur puisse bénéficier des services interactifs de la plateforme via l'écran tactile de la voiture. Le terminal lui-même devra être récent, soit un iPhone 5 de première génération, soit un iPhone 5S ou iPhone 5C
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