Le Nissan Ariya est le premier crossover électrique du constructeur japonais, il propose un design intérieur assez innovant pour la marque. L’Ariya est disponible en 3 motorisations différentes (218 ch, 242 ch ou 306 ch) et selon 2 tailles de batterie (63 kWh et 87 kWh). En version à transmission intégrale (e-4ORCE), l’Ariya n’est proposé qu’avec la grande batterie de 87 kWh et la motorisation bi moteur de 306 ch. La version entrée de gamme de 218 ch en 2 roues motrices s’accompagne de la batterie de 63 kWh. La motorisation intermédiaire de 242 ch est associé à la batterie de 87 kWh.
L’autonomie est de 403 km pour la batterie de 63 kWh et jusqu’à 533 km avec la batterie de 87 kWh. Le Nissan Ariya se recharge en courant continu jusqu’à une puissance de 130 kW.
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Notre verdict sur la Nissan Ariya
On a aimé
- Son intérieur le démarque des autres modèles
- Son design extérieur
- Confort appréciable
On a moins aimé
- La recharge en dessous de certains concurrents
- Planificateur et préconditionnement pas aboutis
- Mauvais positionnement tarifaire
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Nissan Ariya : Les caractéristiques
| Date de sortie | 13/12/2021 |
| Couple | 300 Nm |
| 0-100 km/h | 7.5 s |
| Vitesse max | 160 km/h |
| Style | Crossovers |
| Chevaux | 217 chevaux |
| Puissance | 160 Kw |
| Batterie | 63 kWh |
| Autonomie | 403 km |
| Assistance à la conduite | Conduite semi-autonome (niveau 2) |
| Type de prise | Type 2 Combo (CCS) |
Nissan Ariya en image
