Le BYD Atto 2, attendu pour le 1er septembre 2025, est un SUV électrique compact de 4,30 mètres conçu pour le segment B, où il se positionne face à des modèles comme le Peugeot e-2008 et le Citroën ë-C3 Aircross. Doté d’une batterie LFP Blade de 45,1 kWh, il offre une autonomie de 312 km selon le cycle WLTP et se distingue par une architecture Cell-to-Body (CTB) intégrant la batterie directement au châssis. Cette approche optimise l’espace intérieur, offrant un plancher plat et un coffre de 400 litres (1 340 litres avec banquette rabattue).
Son moteur électrique de 130 kW (174 ch) délivre un couple de 290 Nm aux roues avant ce qui lui permet d’atteindre une vitesse maximale de 160 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes. La recharge rapide DC à 65 kW permet d’atteindre 80 % en 37 minutes, et la fonction Vehicle-to-Load (V2L) offre la possibilité d’alimenter des appareils électriques externes.
BYD Atto 2 : Les caractéristiques
| Date de sortie | 01/09/2025 |
| Couple | 290 Nm |
| 0-100 km/h | 7.9 s |
| Vitesse max | 160 km/h |
| Style | SUV |
| Chevaux | 177 chevaux |
| Puissance | 130 Kw |
| Batterie | 45.12 kWh |
| Autonomie | 312 km |
| Assistance à la conduite | Conduite semi-autonome (niveau 2) |
| CarPlay | Oui |
| Android Auto | Oui |
| Type de prise | Type 2 Combo (CCS) |
