La Hyundai IONIQ 6 est une berline sportive conçue pour briser la monotonie des SUV électriques. Hyundai veut en faire son fer de lance pour 2022, à la suite de la IONIQ 5, avec laquelle elle partage une plateforme technique. Le constructeur coréen a insisté sur le confort intérieur de son véhicule. La version la plus musclée côté batterie et moteur pourra enchaîner 614 km (cycle WLTP) et faire le 0 à 100 km/h en 5,1 secondes.
Notre verdict sur la Hyundai IONIQ 6
9/10
On a aimé
- Des consommations basses
- Recharge rapide avec un 10 à 80 % en 18 minutes
- Look atypique
On a moins aimé
- Un peu chère pour une Hyundai
- Trop grande, mais pourtant avec un petit coffre
- Un intérieur en demi-teinte
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Hyundai IONIQ 6 : Les caractéristiques
| Couple | 350 Nm |
| 0-100 km/h | 7.4 s |
| Vitesse max | 185 km/h |
| Date de sortie | 12/12/2022 |
| Style | Berlines |
| Chevaux | 229 chevaux |
| Puissance | 168 Kw |
| Batterie | 77 kWh |
| Autonomie | 610 km |
| Assistance à la conduite | Conduite assistée (niveau 1) |
| CarPlay | Oui |
| Android Auto | Oui |
| Type de prise | Type 2 Combo (CCS) |
| Lien du test | |
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