Mini est une marque qu’on pourra qualifier de fun. Ses modèles adorent être pétillants et les dernières nouveautés ne viendront pas trahir cette réputation. Dans des communiqués publiés le 1er septembre, en amont du salon automobile de Munich, le constructeur présente sa nouvelle Cooper (E et SE) et son nouveau Countryman (E et SE). Les deux voitures, qui se paient un ravalement de façade assez marqué, proposeront des motorisations 100 % électriques. Mais c’est un autre élément qui attire l’attention : leur intérieur minimaliste articulé autour d’un immense écran OLED circulaire.
Voir Mini opter pour un habitacle épuré n’a rien d’étonnant, dans la mesure où c’est la tendance actuelle — popularisée par Tesla et reprise, par exemple, par Volvo pour le SUV EX30. L’entreprise invoque même l’argument de la nostalgie avec un hommage à la version de 1959. Du coup, il n’y a plus d’écran de bord derrière le volant, qui pourra être remplacé par un affichage tête haute (en option). Toute l’attention se concentre donc sur une dalle OLED de 24 centimètres de diamètre, placée le plus près possible de la conductrice ou du conducteur. À en juger par les images, elle a l’air très joli.
Mini opte pour un écran circulaire d’un diamètre de 24 centimètres
Découvrez enfin une carte bancaire de prestige : la World Elite Mastercard de Fortuneo est conçue pour vous offrir des services adaptés à votre style de vie et toutes vos envies
Cet écran, basé sur une technologie d’affichage performante en termes de rendu des noirs et des couleurs, affiche une interface moderne. Elle est opérée par le nouveau système d’exploitation de Mini, qui s’appuie sur de jolies animations pour valoriser les interactions. Sur la partie supérieure, on retrouve les informations essentielles à la conduite, comme la vitesse et l’autonomie. On retrouve autrement toute une série de widgets qui donnent accès à des fonctionnalités de confort ou de divertissement. C’est vraiment la présentation de tous ces éléments qui donnent un côté rafraîchissant à l’expérience de conduite, au-delà du choix d’un écran circulaire.
Mini a par ailleurs pensé à plusieurs modes d’affichage : certains seront disponibles de série, d’autres pourront être achetés plus tard. L’idée est vraiment d’offrir une expérience proche d’un smartphone, un objet du quotidien que les gens maîtrisent déjà et peuvent personnaliser. Il y aura même un Personal Mode qui permettra de choisir son propre fond d’écran avec la photo de son choix. Par conséquent, les options pour rendre sa Mini personnelle ne manqueront pas. Et elle répondra même à la voix avec la commande vocale « Hey Mini! ».
Les caractéristiques des nouvelles Mini 100 % électriques
Mini s’apprête à lancer plusieurs modèles 100 % électriques, dont une première génération du Countryman sur le segment. Comme prévu, l’autonomie est en hausse pour la Cooper.
Voici les caractéristiques techniques :
Cooper E | Cooper SE | Countryman E | Countryman SE | |
---|---|---|---|---|
Puissance | 135 kW | 160 kW | 150 kW | 230 kW |
Accélération (0-100) | 7,3 s | 6,7 s | 8,6 s | 5,6 s |
Vitesse max | NC | NC | 160 km/h | 180 km/h |
Batterie | 40,7 kWh | 54,2 kWh | 66,45 kWh | 66,45 kWh |
Autonomie | 305 km | 402 km | 462 km | 433 km |
+ rapide, + pratique, + exclusif
Zéro publicité, fonctions avancées de lecture, articles résumés par l'I.A, contenus exclusifs et plus encore.
Découvrez les nombreux avantages de Numerama+.
Vous avez lu 0 articles sur Numerama ce mois-ci
Tout le monde n'a pas les moyens de payer pour l'information.
C'est pourquoi nous maintenons notre journalisme ouvert à tous.
Mais si vous le pouvez,
voici trois bonnes raisons de soutenir notre travail :
- 1 Numerama+ contribue à offrir une expérience gratuite à tous les lecteurs de Numerama.
- 2 Vous profiterez d'une lecture sans publicité, de nombreuses fonctions avancées de lecture et des contenus exclusifs.
- 3 Aider Numerama dans sa mission : comprendre le présent pour anticiper l'avenir.
Si vous croyez en un web gratuit et à une information de qualité accessible au plus grand nombre, rejoignez Numerama+.
Vous voulez tout savoir sur la mobilité de demain, des voitures électriques aux VAE ? Abonnez-vous dès maintenant à notre newsletter Watt Else !