Paris se prépare aux Jeux olympiques (JO 2024). Du 26 juillet au 11 août 2024, la capitale de la France accueille la 33e édition des JO d’été. Quelques jours avant cet événement sportif d’envergure internationale, les questions des Franciliens et des futurs spectateurs sont nombreuses. La logistique s’annonce gargantuesque. Les principales préoccupations concernent la mobilité en l’Île-de-France.
Comment circuler en région parisienne durant les JO, que l’on soit à pied, à vélo, en métro ou en voiture ? Pourra-t-on continuer à se déplacer à Paris même si on n’assiste pas aux JO ? Cet article récapitule tout ce qu’il faut savoir.
Quels seront les périmètres de circulation dans Paris lors des Jeux olympiques 2024 ?
Avant de vérifier votre situation en fonction de votre moyen de déplacement, il faut d’abord savoir que des périmètres seront instaurés en Île-de-France pendant les JO. Les restrictions de votre moyen de déplacement dépendent de la zone concernée.
Les 4 types de périmètres sont :
- Le périmètre organisateur, en gris : la zone de l’événement, acceptant l’accès des spectateurs avec billets et des personnes accréditées pour la compétition.
- Le périmètre de protection, en noir : les personnes entrant dans cette zone sont fouillées.
- Le périmètre de restriction, en rouge : la circulation routière y est interdite, sauf dérogation (QR code).
- Le périmètre de déviation, en bleu : la circulation routière est règlementée (pas de QR code).
Les périmètres vont évidemment évoluer au gré de l’événement (Jeux olympiques, paralympiques, courses aux abords de la Seine, cérémonie d’ouverture) : vous pouvez consulter toutes les cartes valables pour les sites olympiques et paralympiques sur cette page dédiée.
Comment se déplacer à paris pendant les jeux olympiques ?
En voiture, en vélo, à pied ou en transport en commun, la libre circulation sera affectée pendant les JO, quel que soit le moyen de transport. Mais certains auront plus de restrictions que d’autres en fonction des périmètres.
Comment circuler à pied dans Paris pendant les JO ?
Il sera possible de se déplacer à pied dans Paris durant les Jeux olympiques. Il y aura cependant des restrictions pour circuler en tant que piéton dans certains périmètres accueillant la compétition sportive. Mais, aucun QR code ne sera requis si l’on est à pied (cela ne sera valable que pour la circulation routière, et dans certains lieux).
Pour les piétons, voici les restrictions dont il faudra tenir compte en fonction des périmètres :
| Zone | Accessible aux piétons ? |
|---|---|
| Périmètre noir | Oui, après un filtrage |
| Périmètre rouge | Oui |
| Périmètre bleu | Oui |
Comment circuler à vélo et en trottinette dans Paris durant les JO ?
Les déplacements à vélo et en trottinette seront autorisés dans Paris pendant les Jeux olympiques de l’été 2024. Aucun QR code ne sera exigé, mais il faudra cependant tenir compte d’une interdiction d’entrer à vélo ou trottinette dans le périmètre de protection.
| Zone | Accessible aux vélos et trottinettes ? |
|---|---|
| Périmètre noir | Non |
| Périmètre rouge | Oui |
| Périmètre bleu | Oui |
Comment circuler en métro à Paris pendant les JO ?
La ville de Paris avait promis la gratuité des transports en commun pendant les Jeux olympiques de 2024. Cette promesse n’a pas été tenue : les personnes accréditées et les détenteurs de billets devront payer pour voyager sur le réseau d’Île-de-France Mobilités.
Il peut être compliqué de s’y retrouver dans l’offre prévue à cette période : nous avons un article dédié au prix des transports pendant les JO à Paris.
Pour résumer, vous pouvez retenir ces 4 points clés, qui seront valables du 20 juillet au 8 septembre 2024 dans les transports en commun de la région parisienne :
- Un ticket de métro ou de train dans Paris coûtera 4 € ; un ticket de RER ou de train avec un déplacement hors de Paris coûtera 6 €.
- Un passe Paris 2024 sera créé pour voyager dans toute la région Île-de-France et coûtera 16 € par jour ou 70 € par semaine.
- Les abonnés d’un passe Navigo mensuel, annuel, imagine’R ou senior ne seront pas concernés par les augmentations.
- Les voyageurs parisiens occasionnels sont invités à acheter leurs titres de transport avant le 20 juillet 2024 sur une carte Easy, ou à utiliser un abonnement Navigo Liberté +. Chaque ticket devrait alors valoir 1,73 €.
Comment rouler en voiture dans Paris au moment des JO ?
La circulation motorisée à Paris durant les JO s’annonce assez compliqué. Dans les zones les plus proches des compétitions sportives, il y aura de fortes restrictions de circulation routière sur toute la durée des JO.
| Zone | Accessible aux voitures ? |
|---|---|
| Périmètre noir | Non, sauf secours et véhicules « opération sentinelle » |
| Périmètre rouge | Non, sauf dérogation (QR code) |
| Périmètre bleu | Oui, sauf circulation de transit (justificatif à fournir) |
Zone Rouge des JO (QR code nécessaire)
C’est dans le périmètre rouge que la circulation des voitures sera complètement interdite et qu’il faudra présenter une dérogation sous forme d’un QR code pour rouler à partir du 18 juillet. La plateforme pour obtenir le fameux Pass Jeux est opérationnelle.
Zone Grise des JO (QR code nécessaire)
Dans le périmètre gris, la circulation des voitures sera complètement interdite et il faudra également présenter son Pass jeux pour rouler à partir du 18 juillet.
Zone Bleue des JO (pas de Pass numérique nécessaire)
Dans le périmètre bleu, la circulation sera fortement réglementée : seules les personnes vivant, travaillant ou allant dans un commerce/restaurant de la zone pourront y rouler. La zone bleue n’est pas concernée par les QR code, mais il y aura des contrôles et il faudra pouvoir justifier de la raison de son déplacement en voiture. Un déplacement de transit (consistant à simplement traverser la zone) ne sera pas autorisé.
Pour savoir si vous êtes éligible aux déplacements en voiture dans les différentes zones, vous pouvez consulter ce tableau plus détaillé des accès aux périmètres de circulation.
La mobilité sera l’un des grands enjeux lors des Jeux olympiques organisés à Paris durant l’été 2024. La newsletter gratuite de Numerama, Watt Else, ne passera évidemment pas à côté. Abonnez-vous !
+ rapide, + pratique, + exclusif
Zéro publicité, fonctions avancées de lecture, articles résumés par l'I.A, contenus exclusifs et plus encore.
Découvrez les nombreux avantages de Numerama+.
Vous avez lu 0 articles sur Numerama ce mois-ci
Tout le monde n'a pas les moyens de payer pour l'information.
C'est pourquoi nous maintenons notre journalisme ouvert à tous.
Mais si vous le pouvez,
voici trois bonnes raisons de soutenir notre travail :
- 1 Numerama+ contribue à offrir une expérience gratuite à tous les lecteurs de Numerama.
- 2 Vous profiterez d'une lecture sans publicité, de nombreuses fonctions avancées de lecture et des contenus exclusifs.
- 3 Aider Numerama dans sa mission : comprendre le présent pour anticiper l'avenir.
Si vous croyez en un web gratuit et à une information de qualité accessible au plus grand nombre, rejoignez Numerama+.
Vous voulez tout savoir sur la mobilité de demain, des voitures électriques aux VAE ? Abonnez-vous dès maintenant à notre newsletter Watt Else !
