Le Renault Scénic et la Peugeot e-3008, pour ne citer qu’eux, risquent d’avoir quelques sueurs froides. Ce jeudi 11 avril, on peut découvrir un nouveau Tesla Model Y sur le configurateur de certains pays européens : il s’agit d’une version dotée d’un seul moteur (propulsion) mais associé à une grande batterie (grande autonomie). Elle est proposée partout sur le Vieux Continent sauf : en France, au Royaume-Uni, en Irlande, en Hongrie et aux Pays-Bas.
Selon les informations du site italien de la marque, ce Tesla Model Y affiche une autonomie de 600 kilomètres selon le cycle WLTP, contre 455 pour le modèle d’entrée de gamme (avec une plus petite batterie) et 533 pour la déclinaison Grande Autonomie à transmission intégrale. C’est donc le SUV 100 % électrique qui va le plus loin pour la marque américaine. Il prend la place du Model X (576 km). De quoi rendre la voiture la plus vendue de 2023 encore plus populaire : la barre psychologique des 600 km est un argument hyper vendeur, car rassurant.
Quand sortira ce nouveau Model Y en France ?
Découvrez enfin une carte bancaire de prestige : la World Elite Mastercard de Fortuneo est conçue pour vous offrir des services adaptés à votre style de vie et toutes vos envies
Équipé d’une plus grosse batterie que le moins cher de ses congénères, ce Model Y dispose aussi d’un moteur plus puissant, installé sur l’essieu arrière. Ce petit coup de boost lui permet de réaliser le 0 à 100 km/h en 5,9 secondes, contre 6,9 secondes pour l’autre modèle propulsion. Naturellement, il s’incline contre les deux versions de Model Y doté de deux moteurs, qui affichent 5 secondes, voire 3,7 secondes pour le modèle Performance.
Attention, l’autonomie de 600 kilomètres est indiquée pour les jantes de 19 pouces. Elle sera revue à 565 kilomètres si on préfère une voiture chaussée en 20 pouces. Tesla indique une consommation à 14,9 kWh/100 km et parle du Model Y « le plus efficient » jamais lancé (15,7 pour le modèle d’en dessous, mais sans réelle précision sur les jantes utilisées). Il sera produit à la Gigafactory de Berlin, ce qui le rend éligible au bonus écologique.
Mais il n’est pas certain, justement, que ce Model Y bénéficie de l’aide de l’État quand il sera disponible en France (il le sera prochainement, nous a indiqué la marque, à un prix accessible). En Italie, ou encore en Allemagne ou en Espagne, il est affiché à 48 990 €, soit un tarif supérieur au palier des 47 000 €. Il est un peu plus cher encore en Belgique (49 970 €). Tesla pourrait éventuellement faire un geste commercial en France. Une chose est sûre : son prix ne dépassera pas les 50 000 €.
Autre point à noter : ce Tesla Model Y conserve bien le design actuel. Les rumeurs d’un restylage du Model Y, sur le même principe que celui récent sur la Model 3, ne sont pas encore à l’ordre du jour. Donc cette nouvelle finition ne reprend pas une éventuelle face avant affinée, d’écran à l’arrière et conserve toujours des commodos. Cela n’interviendra pas avant plusieurs mois.
Pour rester informé sur l’actualité de la marque Tesla, abonnez-vous à Watt Else. C’est la newsletter gratuite de Numerama sur les voitures 100 % électriques.
+ rapide, + pratique, + exclusif
Zéro publicité, fonctions avancées de lecture, articles résumés par l'I.A, contenus exclusifs et plus encore.
Découvrez les nombreux avantages de Numerama+.
Vous avez lu 0 articles sur Numerama ce mois-ci
Tout le monde n'a pas les moyens de payer pour l'information.
C'est pourquoi nous maintenons notre journalisme ouvert à tous.
Mais si vous le pouvez,
voici trois bonnes raisons de soutenir notre travail :
- 1 Numerama+ contribue à offrir une expérience gratuite à tous les lecteurs de Numerama.
- 2 Vous profiterez d'une lecture sans publicité, de nombreuses fonctions avancées de lecture et des contenus exclusifs.
- 3 Aider Numerama dans sa mission : comprendre le présent pour anticiper l'avenir.
Si vous croyez en un web gratuit et à une information de qualité accessible au plus grand nombre, rejoignez Numerama+.
Marre des réseaux sociaux ? Rejoignez-nous sur WhatsApp !
