De nouveaux modèles Tesla seront présentés en 2025, y compris des modèles à des tarifs très compétitifs. Il est difficile de savoir si Elon Musk est revenu à la raison suite aux réactions des investisseurs concernant la suspension de Model 2 ou si la décision est antérieure à cela. L’entreprise n’apporte aucun commentaire vraiment précis sur la raison du changement de cap, si ce n’est qu’il s’agit d’une réponse prudente pour exploiter au mieux ses capacités de production existante.
Elon Musk ne s’est exprimé que succinctement sur les nouveaux modèles lors de la conférence des résultats financiers du 1ᵉʳ trimestre. Le sujet reste assez flou pour le moment. Il a par contre beaucoup plus largement abordé le sujet de la conduite autonome et ses implications dans l’avenir de l’entreprise.
Des modèles qui ne reposeront pas sur la plateforme nouvelle génération
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Tesla a annoncé vouloir accélérer le lancement de nouveaux modèles pour 2025. Elon Musk a précisé que des modèles plus abordables sont également prévus. À la différence du projet initial qui voulait que la Model 2 soit commercialisée aux environs de 25 000 € sur la plateforme Next-Gen, Tesla a revu ses ambitions à la baisse pour s’orienter vers une solution plus facile à mettre en place.
Les nouveaux modèles seront développés sur les lignes de production actuelles. Les modèles mixeront des éléments de la plateforme existante et d’autres issus de la plateforme Next-Gen. Ces futures Tesla ne bénéficieront pas de la méthode de production révolutionnaire promise par Tesla. Ceci va être réservé au projet de robotaxi.
De nouveaux modèles plus rapidement, mais pas forcément à 25 000 €
Cette solution a l’avantage de permettre à Tesla de développer beaucoup plus rapidement des nouveautés. Cela évite d’attendre la concrétisation de la plateforme Next-Gen et de sa méthode d’assemblage « unboxing » qui n’est toujours qu’à l’état de projet à l’heure actuelle.
L’inconvénient réside dans une baisse des coûts de fabrication bien moins spectaculaire qu’annoncée avec la nouvelle plateforme. Cette solution devait diviser par deux les coûts de production, cela ne sera pas le cas. Or Tesla a déjà largement optimisé les coûts de production sur les plateformes existantes pour Model 3 et Model Y, difficile de savoir comment l’entreprise pourra encore progresser pour faire baisser les prix.
Il n’est cependant pas complètement exclu que Tesla puisse quand même commercialiser une voiture autour de 25 000 €, comme le proposent désormais d’autres constructeurs européens et chinois. Pour l’heure, le constructeur n’a avancé aucune information qui pourrait confirmer que Tesla s’oriente dans cette voie.
Les questions des investisseurs à ce sujet ont été éludées. Il faudra probablement attendre la fin de l’année pour commencer à entrevoir ce que Tesla nous réservera au-delà du robotaxi présenté le 8 aout prochain.
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