C’est quoi, cette promotion sur VAE de Decathlon ?
Le vélo électrique de ville Decathlon Elops LD 500 E est habituellement vendu 1 499 € sur le site officiel de la marque. Le modèle avec un cadre haut est en ce moment proposé au prix de 1 299 €.
Vous pouvez, sous certaines conditions, bénéficier d’une aide de l’État afin de baisser davantage le prix de votre VAE. Vous trouverez toutes les informations sur la page dédiée à la prime à la conversion.
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Consultez notre guide des meilleurs vélos électriques de 2024, pour situer l’Elops LD 500 E.
C’est quoi, ce vélo électrique pour la ville de Decathlon ?
Le Elops LD 500 E possède un design élégant et moderne qui s’accompagne de lignes droites et franches qui donnent au vélo des allures sportives. Bien que le cadre haut ne soit pas des plus simples à enjamber, le vélo s’enfourche sans trop de problème et les premiers coups de pédales se font aisément. Niveau confort, vous pourrez compter sur la selle B’twin Sport 500 en mousse qui encaisse efficacement les secousses, à condition d’éviter les nids de poules et les trottoirs. Les pneus amortissent aussi les chocs, mais le vélo de Decathlon n’est pas spécialement recommandé pour les chemins accidentés.
Même s’il est parfaitement maniable, l’Elops LD 500 E est un VAE qui pèse tout de même 23 kg. Ce n’est donc pas le plus léger des vélos. Son moteur brushless de 250 W, situé sur le moyeu arrière, délivre un couple de 45 Nm. Une fois lancé, le VAE profite tout de même d’une bonne fluidité et son poids se fait vite oublier. De plus, sa transmission à huit vitesses lui permet d’être polyvalent et de s’adapter à toutes les situations, notamment en ville. Les freins à disques hydrauliques sont quant à eux efficaces et offrent une bonne sensation de sécurité.
Ce VAE de Decathlon vaut-il le coup à ce prix ?
Une réduction de 200 €, sans compter les aides de l’État, c’est toujours bon à prendre ! Surtout que le VAE de Decathlon n’est pas avare en accessoires. Il s’accompagne d’un phare avant et d’un écran LCD sur le guidon, ainsi que d’un garde-boue et d’un porte-bagages à l’arrière. Concernant l’écran, Il sert simplement à afficher la vitesse, l’autonomie ou encore le mode sélectionné.
Vous pourrez choisir entre plusieurs modes d’assistance, dont un mode Économique et un mode Boost. Le premier procure 70 % d’assistance et permet au VAE de rouler jusqu’à 115 km, soit une belle performance si vous n’avez pas peur de fournir quelques efforts. Le mode Boost utilise la pleine puissance du moteur pour une assistance optimale, malheureusement au détriment de la batterie qui vous conduira sur 60 km seulement. Notez qu’un mode Standard permet d’équilibrer le tout.
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