Quand on est un grand chef d’entreprise, avoir son propre gouvernement qui passe commande pour une somme colossale de ses produits peut être vu comme un accomplissement. En revanche, quand on est son plus grand soutien électoral, avec même un poste attitré, cela peut poser des questions. C’est exactement ce qu’il se passe aux États-Unis, avec Donald Trump et Elon Musk.
Le « Department of State » ou département d’État (l’équivalent du ministère des Affaires étrangères), aurait inclus dans ses prévisions budgétaires 2025 une commande de Tesla blindées pour la somme colossale de 400 millions de dollars, révélait le New York Times le 12 février 2025.
Toujours selon le journal américain, il y a eu machine arrière au gouvernement, après ces révélations. Mais pas de quoi écarter définitivement le constructeur.
Un contrat pour des Tesla sous l’ère Joe Biden
Alors que Donald Trump a sonné le glas des véhicules électriques, un tel contrat a éveillé les soupçons. Un geste pour remercier Elon Musk ? Ce ne serait pas réellement le cas, puisque le document ferait suite à une demande du gouvernement de Joe Biden qui entendait « explorer l’intérêt d’entreprises privées pour la production de véhicules électriques blindés », indique le département d’État au New York Times. Le document a été publié en décembre, après l’élection de Donald Trump, mais avant qu’il ne prenne ses fonctions à la Maison-Blanche.
De son côté, Elon Musk a d’ailleurs réagi sur son réseau social X et semble faire l’innocent concernant l’opération : « Je suis presque sûr que Tesla ne recevra pas 400 millions de dollars. Personne ne me l’a dit, du moins. » Quand on est à la tête du département visant à optimiser les dépenses gouvernementales, il vaut mieux faire profil bas, c’est évident.
Toujours des électriques blindées en vue, sans mention de Tesla
Selon le département d’État, « l’appel d’offres est en suspens et il n’est pas prévu de le lancer à l’heure actuelle ». Ce dernier figure pourtant toujours sur les prévisions budgétaires, sous le titre de « véhicules électriques blindés », mais ne mentionne plus explicitement la marque Tesla.
Dans le document original, aucun nom de modèle n’était spécifiquement inscrit. De toute la gamme du constructeur, le Cybertruck aurait été le candidat idéal, avec sa carrosserie inoxydable et son vitrage blindé.
En tout cas, rien n’empêchera Tesla de fournir de tels véhicules, sans nécessairement atteindre la somme initiale. D’autres constructeurs pourraient également fournir des voitures électriques, comme le Hummer de GMC ou le Cadillac Escalade IQ, rapporte le New York Times.
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