Il y a moins d’un mois, nous rapportions chez Numerama que la nouvelle Renault 5 était victime d’un bug embarrassant. Apparemment, le phénomène a pris de l’ampleur, puisque Renault prend les devants en lançant une « opération technique spéciale ».
Comme l’ont rapporté nos confrères de L’argus et de La Provence le 24 février 2025, 15 722 exemplaires de la R5 — et de sa cousine l’Alpine A290 — vont devoir passer par la case atelier. C’est quasiment l’intégralité des voitures vendues depuis le début de la commercialisation.
La Renault 5 peut ne pas démarrer
La situation rencontrée par certains possesseurs de la citadine est semblable à celle de janvier, avec une impossibilité totale de démarrer la voiture. D’après Renault, le problème est lié au boîtier électronique de puissance, l’unité qui s’occupe de convertir le courant continu de la batterie en courant alternatif pour les moteurs électriques.
Cet élément crucial d’une voiture électrique possède des « modes de surveillance » qui ont pour objectif d’éviter les défauts. Problème, ces derniers sont un peu trop sensibles et mettent la citadine en sécurité, empêchant par conséquence son démarrage. Sur l’écran, le message de panne peut apparaître.
Une mise à jour logicielle obligatoire en atelier
Le constructeur au losange a notifié certains propriétaires via l’application My Renault, comme on peut l’apprendre sur le forum officiel de la marque. Il est également possible d’être alerté par courrier. La résolution du problème se fait de manière relativement simple par une mise à jour du logiciel du boîtier électronique. En revanche, elle ne peut pas être effectuée à distance, il est donc nécessaire d’aller en atelier. L’opération est totalement gratuite et ne doit durer que 30 minutes dans le meilleur des cas.
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