Chez Toyota, on mise davantage sur sa motorisation hybride emblématique plutôt que sur le 100 % électrique. Pour preuve, le constructeur japonais n’a lancé qu’un seul modèle de ce type, c’était le bZ4X en 2021. Un SUV qui n’a pas trouvé un très grand public, avec un peu moins de 22 000 immatriculations en Europe depuis son lancement.
En réalité, il y a eu un second modèle après le SUV, le petit Urban Cruiser, mais il s’agit d’un clonage du nouveau Suzuki e-Vitara et non d’une nouveauté purement Toyota. Ce qui ne sera pas le cas de la prochaine voiture électrique du constructeur japonais, dont la date de présentation a été annoncée le mardi 25 février dans un communiqué. Avant de découvrir tous les détails de ce nouveau modèle le 12 mars prochain, voici ce que l’on sait déjà.
Un SUV, une berline ou les deux ?
Si le nom du modèle reste pour le moment inconnu, on sait que la marque nippone abandonnera l’appelation « bZ ». Toyota nous a seulement fait grâce d’une seule image de sa future nouveauté électrique, accompagnée d’une vidéo teaser. On observe une silhouette de profil, tapis dans l’ombre. Difficile de distinguer clairement la carrosserie du modèle, mais pour nous aider (légèrement), Toyota indique que son prochain modèle sera « doté d’un design élégant de coupé ».
Disons plutôt que la ligne de toit sera subtilement fuyante. Si on passe au crible l’image sur la vidéo, où la voiture se distingue plus facilement, on s’aperçoit qu’il s’agit d’un mélange des genres, à mi-chemin entre le SUV coupé et la berline. Le style devrait ainsi reprendre celui préfiguré par le concept Sport Crossover dévoilé en 2023.
D’après Toyota, le modèle apportera « un comportement routier particulièrement dynamique ainsi qu’une habitabilité, une polyvalence et un confort surprenants. »
Une version européenne d’un modèle chinois ?
En Chine, un modèle présentant beaucoup de similarités répondant au nom de bZ3C a déjà été présenté l’année dernière à l’occasion du salon de Pékin. Bien que rien n’ait été confirmé, il se pourrait que la nouvelle voiture électrique de Toyota soit une variante européenne de cette fameuse berline chinoise… conçue en collaboration avec le chinois BYD !
Pour mémoire, la bZ3C longue de 4,78 m adopte une batterie LFP à la capacité inconnue fournie par BYD ainsi qu’un moteur électrique de 268 ch, provenant d’une filiale du géant automobile chinois nommée Fudi Power.
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