Encore une Tesla victime d’un crash ? Oui, mais celui-ci a eu des conséquences moins grave que ce que l’on pourrait imaginer. En revanche, de sérieuses questions se posent sur la manière dont il s’est passé, et cela enflamme les réseaux sociaux.
Dans une vidéo publiée le 15 mars 2025, le youtubeur américain Mark Rober compare le comportement des aides à la conduite d’une Tesla (Autopilot) à celui d’une voiture équipée de LiDAR, dans diverses situations où un mannequin d’enfant est à éviter par les véhicules. La Tesla échoue à plusieurs des mises en situation, dont une particulièrement cartoonesque qui implique un faux mur peint comme une route. Mais, ça ne veut pas dire que la technologie n’est pas bonne, car le test n’est pas réellement si révélateur que ça.
La Tesla se prend un faux mur de plein fouet
L’un des tests du youtubeur, celui qui a fait le plus réagir les internautes, met à l’épreuve un Model Y face à un faux mur peint comme une route. Un scénario tout droit sorti d’un épisode du dessin animé Bip Bip et Coyote. Alors, le SUV électrique va-t-il s’arrêter avant de percuter la paroi ? Eh bien, la réponse est non. Cependant, avant de crier sur tous les toits que l’Autopilot de Tesla est fautif, regardons de plus près les circonstances du test.

Tout d’abord, il est bon de souligner que la Tesla du test n’est pas équipée de la dernière mise à jour de l’Autopilot. Comme le relève notamment Sawyer Merritt sur X, les vidéos publiées sur YouTube et le réseau social sont différentes. Certes l’issue est la même (la voiture se prend le mur), mais la vitesse de passage est plus élevée dans l’une que dans l’autre.
Par ailleurs, dans la vidéo YouTube, l’Autopilot du Model Y est activé bien en amont de l’obstacle, tandis que dans celle publiée sur X, l’aide à la conduite l’est seulement quelques secondes avant l’impact. Des détails qui relèvent le côté un peu « bancal » du test du youtubeur.
Mettre en avant des situations qui n’arriveront jamais
Le gros problème en réalité, avec le test mené par le youtubeur américain, c’est la mise en situation en elle-même. Sauf si vous êtes traqué par un Vil Coyote, vous ne ferez jamais face à un mur peint exactement comme la route devant vous. Inutile de dire, donc, que ce test est tout simplement loufoque.
D’autant plus que par rapport à la voiture embarquant une technologie LiDAR, le Tesla Model Y n’a pas démérité et a réussi la plupart des « épreuves » d’évitement de l’enfant, hormis celle de la pluie et du brouillard. Ces dernières aussi font réagir, puisqu’elles ne simulent pas ces conditions météorologiques comme on pourrait réellement les expérimenter. Dans le cas de la pluie, le youtubeur active de puissants jets projetant l’eau à l’horizontal. Pas comme une vraie pluie, donc.

Si le test partait peut-être d’un bon sentiment, la manière avec laquelle il a été réalisé interroge sur la viabilité de celui-ci, favorisant la technologie LiDAR. Même si l’Autopilot de Tesla connait quelques déboires, une comparaison plus sérieuse, dans de véritables conditions, aurait été plus recevable.
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