Quel est le meilleur scooter électrique à acheter en 2020 ? C’est la question à laquelle Numerama s’est efforcé de répondre en multipliant les essais tout au long de l’année. Malgré un contexte pandémique et entre des semaines de confinement, nous avons découvert des nouveaux modèles ou testé des incontournables, pour continuer d’enrichir Vroom, notre rubrique entièrement dédiée à la mobilité de demain.
Vous y retrouverez à la fois des actualités mais aussi de nombreux tests de voitures, vélos et scooter électriques, souvent doublés de tests vidéos tournés par les journalistes de la rédaction, et que vous pouvez tous voir sur notre chaîne YouTube Vroom.
Vient en cette fin d’année 2020 le temps des promotions, et pour continuer à vous guider au mieux dans vos choix de produits, nous avons sélectionné les offres que nous estimons être les plus intéressantes, mises en ligne sur le site Go2Roues, valables du 26 au 30 novembre 2020.
Le 2Twenty Roma (45 km/h)
Le Roma de 2Twenty
Source : 2Twenty
Le scooter électrique Français 2Twenty Roma est inspiré du look des Vespa d’antan : il est indéniablement très stylé, bien qu’un peu plus large que les scooters de Piaggio. Ses performances sont tout à fait correctes pour son prix, en plus de son esthétique qui séduit au premier coup d’œil.
Pour qui ? Pour celles et ceux qui ne sont pas pressés.
Point faible : Un mode économie d’énergie un peu lent
Test : Notre essai complet du 2Twenty Roma sur Vroom
Réduction (occasion) : – 600 euros pour le modèle d’occasion
Le Askoll eS3 (66 km/h)
Le Askoll eS3
Source : Askoll
Le scooter électrique Askoll eS3 a beau avoir plusieurs années, c’est un modèle solide qui tient la route (sans mauvais jeu de mot). Nous l’avions testé début 2019, et il cumulait déjà les bons points. Il est très léger, se faufile partout et permet d’aller jusqu’à 66 km/h.
Pour qui ? Pour les urbains qui n’ont pas envie d’être bloqués à 45km/h et ont plusieurs dizaines de kilomètres à faire chaque jour.
Point faible : Peu agréable à deux sur des longs trajets
Test : Notre essai complet du Askoll eS3 sur Vroom
Réduction : – 800 euros
Le Niu N-Cargo (45 km/h)
Le N-Cargo de Niu
Source : Niu
Nous avons testé plusieurs Niu, qui ont tous leurs qualités et défauts (voir le NQi GTS Sport ou le UQI GT Pro). Le NQI Cargo est pensé spécifiquement pour celles et ceux qui font beaucoup de trajet, voire dont la livraison est le métier, mais seulement dans les centres villes — il ne dépasse par les 45 km/h.
Pour qui ? La livraison ou les trajets longs
Pont faible : Accélération douce
Réduction : – 500 euros
Le Rider 5000 (90 km/h)
Le Rider 5000
Source : Go2Roues
Le scooter électrique de Go2Roues a tout pour plaire : un look sympa, une accélération performante, une autonomie correcte, un seul mode de conduite pour plus de simplicité.
Pour qui ? Pour celles et ceux qui cherchent à allier performance et esthétique : le Rider est un équivalent 125 et permet donc d’aller vite, tout en étant très maniable en ville.
Point faible : La batterie pèse lourd.
Test : Notre essai complet du Rider 5000 sur Vroom
Réduction (occasion) : – 1000 euros
Le Rider 9000 (120 km/h)
Le Rider 9000
Source : Go2Roues
Il est gros, il est lourd, c’est le Rider 9000, l’un des scooters électriques les plus prisés de Go2Roues. Cette version Long Range permet d’avoir une autonomie de plus de 200 km, soit un luxe important sur le marché de l’électrique.
Pour qui ? Celles et ceux qui cherchent une alternative au BMW Evolution (et qui peuvent charger le scooter sur secteur ou à une borne).
Point faible : La batterie n’est pas amovible.
Réduction (occasion) : – 1160 euros
Les liens dans cet article sont affiliés — si vous trouvez votre bonheur grâce à nos conseils, nous touchons une petite commission. Vous apprendrez tous les détails ici.
+ rapide, + pratique, + exclusif
Zéro publicité, fonctions avancées de lecture, articles résumés par l'I.A, contenus exclusifs et plus encore.
Découvrez les nombreux avantages de Numerama+.
Vous avez lu 0 articles sur Numerama ce mois-ci
Tout le monde n'a pas les moyens de payer pour l'information.
C'est pourquoi nous maintenons notre journalisme ouvert à tous.
Mais si vous le pouvez,
voici trois bonnes raisons de soutenir notre travail :
- 1 Numerama+ contribue à offrir une expérience gratuite à tous les lecteurs de Numerama.
- 2 Vous profiterez d'une lecture sans publicité, de nombreuses fonctions avancées de lecture et des contenus exclusifs.
- 3 Aider Numerama dans sa mission : comprendre le présent pour anticiper l'avenir.
Si vous croyez en un web gratuit et à une information de qualité accessible au plus grand nombre, rejoignez Numerama+.
Marre des réseaux sociaux ? Rejoignez-nous sur WhatsApp !
Certains liens de cet article sont affiliés. On vous explique tout ici.
