Bonus écologique des voitures, vélos et scooter électriques : ce qui change en 2022

Le 1er janvier rime toujours avec des évolutions au niveau de la législation. Concernant le bonus écologique accordé à celles et ceux qui font l’acquisition d’une voiture électrique, il était initialement prévu qu’il soit revu à la baisse. Bonne nouvelle : dans un communiqué publié en octobre 2021, le Service Public avait annoncé le prolongement des montants attribués depuis le 1er juillet dernier.

Pour le bonus écologique, la prochaine échéance aura donc lieu le 1er juillet 2022, date à partir de laquelle il sera moins intéressant. En attendant, on fait le point sur ce qu’il est possible d’obtenir en fonction du véhicule 100 % électrique qu’on compte acquérir.

Jusqu’à 6 000 € pour les voitures 100 % électriques

De 7 000 €, le bonus écologique maximal accordé pour une voiture 100 % électrique est passé à 6 000 € depuis le 1er juillet 2021. Et il restera le même jusqu’au 30 juin 2022, date après laquelle il baissera à nouveau de 1 000 €.

Les paliers sont toujours les mêmes :

• 6 000 € pour les voitures de moins de 45 000 € (options comprises) ;
• 2 000 € pour les voitures dont le prix est compris entre 45 000 et 60 000 € (options comprises) ;
• Rien pour les voitures dont le prix dépasse les 60 000 € (options comprises).

À noter que le bonus écologique ne peut pas dépasser 27 % du prix du véhicule. Pour les voitures d’occasion (au moins 2 ans), le bonus s’élève à 1 000 €.

Pour les véhicules hybrides rechargeables répondant aux trois critères (prix inférieur à 50 000 €, taux de CO2 compris entre 21 et 50 g/km, autonomie supérieure à 50 kilomètres), le bonus est aussi de 1 000 €. Il n’y en aura plus après le 1er juillet 2022.

Quelques exemples :

Quel bonus pour les scooters et motos électriques ?

Il est toujours possible de bénéficier d’un bonus écologique en cas d’acquisition d’un scooter ou d’une moto 100 % électriques. Il est indexé à la puissance du deux-roues, comme suit :

• 100 €, ou 20 % du coût d’acquisition, pour un véhicule dont la puissance est inférieure à 2 kW ;
•  250 € par kWh d’énergie de la batterie, ou 27 % du coût d’acquisition, pour un véhicule dont la puissance est supérieure à 2 kW (900 € au maximum).

À ce bonus peut s’ajouter une subvention accordée par la région. Par exemple, la Ville de Nice offre une prime supplémentaire dont le montant peut grimper jusqu’à 400 €. Aussi, vous êtes auto-entrepreneur, le bonus peut monter jusqu’à plus de 1 500 €.

Quelques exemples :

Quid des vélos électriques ?

Le bonus écologique lié aux vélos électriques dépend de l’éventuelle aide versée par votre collectivité territoriale. Il s’agit d’un complément, non d’un substitut.

Le montant est d’ailleurs identique, dans la limite de 200 €, et ne dépend pas du prix du vélo.

Pour en bénéficier, il faut :

• Être majeur ;
• Être domicilié en France ;
• Avoir un revenu fiscal de référence inférieur à 13 489 € ;
• Avoir reçu une aide de la collectivité territoriale.

À Paris, l’aide grimpe à 400 €, ce qui veut dire que le bonus écologique peut être de 200 € si on est éligible.